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2017-06-08 00:00:00
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q两q_无论是物领域还是电商领域,无h物流配送都是非常热门的话题Q前有京东的无h机送货Q后有阿里旗下菜鸟网l无人送货机器人小GQ大安Ҏ人物配送充满热情。这也难怪,随着人口U利的逐渐消失Qh力成本不断增高,利用技术手D|降低物流配送成本已成未来的必然势?/span>
本次获得Zؓ资本及某知名战略投资的智行者成立于2015q?月,是一家专注于自动N汽Rpȝ开发和推广应用的公司,致力于成为国际一的汽R基础技术方案的提供商和服务商。公司创始团队全部毕业于清华大学QCEO张d兆就是清华大学汽车工E系的博士,参与制定q多Ҏ能汽车相兛_家标准。智行者已l拥有国内行业技术和q?0专利,在国内的众多比赛中,获得q众多奖V工信部部长苗圩Q荷C通部部长均曾乘坐q智行者的无hN车?/span>
目前Q智行者聚焦于自动N车中央决{系l开发及大系l集成,现阶D致力于限定区域内的低速无人驾驶这一垂直应用领域Q特别是在无人物配送和无h作业车两个方向,未来拓展到商用车包括客车和货R{应用领域,再进一步拓展到乘用车领域?/span>
者现开发的无h物流配送RQ主要集中在解决物流配送最后一公里上。此无h物流配送R采用的是多线Ȁ?差分GPS的环境感知系l,搭蝲了智行者研发的AVOSpȝQ同时用嵌入式低成本方案,其已能适应复杂环境下的应用?/span>
张d兆在介绍无h物流配送R时讲了一个例子,他每ơ收快递时Q快递员在和他约定好配送时间后Q他都觉得压力很大,生怕当天工作太忙没法在U定旉回家接收快递。而智行者的无h物流配送Rp帮忙解决q个问题Q快递员通过无h物流配送Rq行物品配送,直接物品送达客户手中Q该无h物流配送R可以减少U?0%的快递员人力成本Q提高快递员的工作效率?/span>
只解决物配送最后一公里当然不够Q除了无人物配送RQ智行者未来将拓展到货车领域,提速物的货运。对于物领域来_货运是重中之重,而大货R更容易发生交通事故。据l计Q?0%的交通事故都来源于司机的Zؓ疏忽Q而智行者的无hN能帮助改变q种问题?/span>
目前Q智行者已为多家R厂提供自动驾驶汽车的整体解决Ҏ。其无h车已在高速\和国道进行了规模化测试,累计试里程过300000公里Q远国内其他无R厂商。同Ӟ该无Rq能实现在高速\行驶q程中的自动换道Q未来无人驾驶R的商用指日可待?/span>
对于投资者,Zؓ资本的副总裁孟醒说道Q“顺为对于无人驾驶是非常看好的,在无人驾驉域,者绝Ҏ我见q的最专注Q国内做无hN创业团队中最懂R的团队。智行者作为清华汽车系嫡系无hN团队Q在汽R的决{和控制有十q以上的学术和研发积累,甚至q行业内的友商都会来h。我认ؓ者出色的落地能力和验证的pȝ集成能力会让它成为推动无人驾驶技术落地最重要的一块基矟뀂?/span>
Zؓ资本创始合伙达来也对者充满信心,他表C:者的技术实力和业务落地能力Q以及对试数据的积累,Ҏ能驾驶技术的把握Q对汽R行业的深耕,都让他们看到者能成ؓq一行业领头的巨大潜力。“日知ؓ智,砥砺前行。相信智行者能做中国智能驾驶行业的开拓者。?/span>
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